Технология монтажа легких металлических конструкций (ЛМК)
проектирования и заканчивается установкой элементов на строительной площадке. Благодаря относительно небольшому весу элементов и высокой степени заводской готовности, монтаж ЛМК отличается высокой скоростью строительства по сравнению с традиционными материалами . Ниже представлено подробное описание этапов и особенностей этого процесса, составленное на основе актуальных технологических карт и современных исследований.
Основные этапы монтажа ЛМК
- 1
Подготовительный этап:
Процесс возведения здания из ЛМК можно разделить на две основные фазы: подготовку, монтаж каркаса и устройство ограждающих конструкций.Приемка фундамента: Строго по акту принимаются выполненные фундаменты с составлением исполнительной геодезической схемы, подтверждающей соответствие плановых и высотных отметок проекту.
Подготовка площадки: Строительная площадка приводится в состояние, соответствующее стройгенплану: организуются места для складирования конструкций и зоны работы крана.
Комплектация: Бригада монтажников обеспечивается необходимым инструментом, инвентарем, приспособлениями и средствами подмащивания (лестницами, подмостями).
- 2
2. Монтаж несущего каркаса:
Это ключевой этап, определяющий геометрию и устойчивость всего здания. Технология монтажа ЛМК часто предусматривает укрупнительную сборку элементов на земле для ускорения процесса и повышения точности .Создание ядра жесткости: Монтаж здания традиционно начинается с устройства так называемой "ячейки жесткости" — первой пространственной секции (например, на осях 5-6), которая служит базой для дальнейшего расширения каркаса .
Установка рам: Колонны и балки покрытия могут укрупняться в П-образные рамы на земле. Затем готовая рама поднимается краном (например, пневмоколесным КС-4361 или автомобильным МТА-160) и устанавливается на фундамент, где временно раскрепляется для обеспечения устойчивости .
Сборка поэлементно: В зависимости от проекта и массы элементов, колонны и балки могут монтироваться отдельно. Сначала выверяют и закрепляют колонны, затем монтируют подкрановые балки (если они предусмотрены) и, наконец, стропильные фермы или балки покрытия .
Соединения: Для соединения элементов каркаса могут использоваться различные методы. В классических ЛМК часто применяются болтовые соединения на высокопрочных болтах (нормальной точности) или сварка . Современные исследования также предлагают использование заклепочных соединений, пуклевки или контактной сварки для тонкостенных профилей .
Сравнение методов монтажа каркаса
Метод | Описание | Преимущества | Недостатки |
|---|---|---|---|
Поэлементный | Последовательная установка отдельно каждой колонны, балки, фермы. | Не требует мощных кранов, проще в организации на стесненных площадках. | Большое количество операций на высоте, дольше по времени. |
Укрупнительными блоками | Сборка крупных частей (рам, секций ферм) на земле с последующим подъемом. | Снижение трудоемкости работ на высоте, высокая точность сборки узлов, сокращение сроков монтажа. | Требует крана большей грузоподъемности и места для укрупнительной сборки. |
Тезника безопасности, инструменты и оборудование
Техника безопасности: На всех этапах монтажа строго соблюдаются правила техники безопасности. При работе на высоте обязательно использование страховочных систем. Монтаж ведется только с исправных подмостей, лестниц или автовышек .
Оборудование и инструмент: Помимо монтажного крана, используются следующие средства:
Средства подмащивания: передвижные подмости (например, ЦНИИОМТП), приставные лестницы, автогидроподъемники .
Инструмент: гайковерты, пистолеты для односторонней клепки, сверлильные машины со спецнасадками для выборки утеплителя под крепеж .
Контроль качества: Особое внимание уделяется контролю момента затяжки болтов в ответственных соединениях и качеству антикоррозионной защиты металла, особенно в местах сварки и порезки .
Технология монтажа ЛМК постоянно совершенствуется. Современные тенденции направлены на повышение технологичности, например, через оптимизацию процессов сверления, резки и крепления элементов, что позволяет еще больше сократить сроки возведения зданий . Использование облегченных профилей и эффективных методов соединения делает строительство из ЛМК не только быстрым, но и экономически выгодным решением .